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EZO軸承SS6004-2RS上海辦事處供應(yīng)
上海譜閔在德國美國有自己的分公司 專營歐美進(jìn)口備件這塊。公司有強(qiáng)大的國外原廠渠道,價格好,貨期短。
在軸承座與軸承配合面涂潤滑油,把軸承裝入軸承座內(nèi)。然后將裝配好的軸承與軸承座一起套在軸上,推至所需位置處進(jìn)行安裝。
價格優(yōu): 我們直接從工廠拿報(bào)價,避開許多中間環(huán)節(jié),許多工廠給我們提供固定折扣,確保我們給客戶優(yōu)惠的價格。
1、利用銅棒和手工錘擊安裝
這是安裝中小型軸承的一種簡便方法。當(dāng)軸承內(nèi)圈為緊配合,外圈為較松配合時,將銅棒緊貼軸承內(nèi)圈端面,用錘直接敲擊銅棒,通過銅棒傳力,將軸承徐徐裝到軸上。
軸承內(nèi)圈較大時,可用銅棒沿軸承內(nèi)圈端面周圍均勻用力敲擊,切忌只敲打一邊,也不能用力過猛,要對稱敲打,輕輕敲打慢慢裝上,以免裝斜擊裂軸承。
2、利用套筒安裝
此法與利用銅棒安裝軸承道理相同。它是將套筒直接壓在軸承端面上(軸承裝在軸上時壓住內(nèi)圈端面;裝在殼體孔內(nèi)時壓住外圈端面),用手錘敲擊力能均勻地分布在安裝的軸承整個套圈端面上,并能與壓力機(jī)配合使用,安裝省力省時,質(zhì)量可靠。安裝所用的套筒應(yīng)為軟金屬制造(銅或低碳鋼管均可)。
若軸承安裝在軸上時,套筒內(nèi)徑應(yīng)略大于軸頸1-4mm,外徑略小于軸承內(nèi)圈擋邊直徑,或以套筒厚度為準(zhǔn),其厚度應(yīng)制成等于軸承內(nèi)圈厚度的2/3-4/5,且套筒兩端應(yīng)平整并與筒身垂直。若軸承安裝在座孔內(nèi)時,套筒外徑應(yīng)略小于軸承外徑。
3、壓力機(jī)壓入法
安裝壓力應(yīng)直接施加于過盈配合的軸承套圈端面上,否則會在軸承工作表面上造成壓傷,導(dǎo)致軸承很快地?fù)p壞。
4、加熱安裝
對于安裝過盈量較大的軸承或大尺寸軸承,為了便于安裝,可利用熱脹冷縮原理,將軸承在油箱中加熱后用銅棒、套筒和手錘安裝。加熱時溫度一般控制在100℃以下,80-90℃較為合適。
溫度過高時,易造成軸承套圈滾道和滾動體退火,影響硬度和耐磨性,導(dǎo)致軸承壽命降低及過早報(bào)廢。
EZO軸承SS6004-2RS上海辦事處供應(yīng)
軸承與軸的配合一般為過渡配合,座圈與軸承座孔的配合一般為間隙配合。雙向軸承的中軸圈應(yīng)在軸上固定,以防止相對于軸轉(zhuǎn)動。軸承的安裝方法,一般情況下是軸旋轉(zhuǎn)的情況居多,因此內(nèi)圈與軸的配合為過盈配合,軸承外圈與軸承室的配合為間隙配合。
安裝軸承時,要先將千分表固定于箱殼端面,使表的觸頭頂在軸承軸圈滾道上邊轉(zhuǎn)動軸承,邊轉(zhuǎn)動邊觀察千分表指針,若指針偏擺,說明軸圈和軸中心線不垂直。如果箱殼孔較深時,亦可用加長的千分表頭檢驗(yàn)。這是個很好的檢驗(yàn)軸圈和軸中心線垂直度的方法。
軸承安裝裝反了,不僅軸承工作不正常,且各配合面會遭到嚴(yán)重磨損。由于軸圈與座圈和區(qū)別不很明顯,裝配中應(yīng)格外小心,不能裝反。
安裝正確的時候應(yīng)當(dāng)是其座圈能自動適應(yīng)滾動體的滾動,確保滾動體位于上下圈滾道。除此之外,軸承的座圈與軸承座孔之間還應(yīng)留有0.2—0.5mm的間隙,用以補(bǔ)償零件加工、安裝不精確造成的誤差,當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)中軸承套圈中心偏移時,此間隙可確保其自動調(diào)整,避免碰觸摩擦,使其正常運(yùn)轉(zhuǎn)。否則,將引起軸承劇烈損傷。
對于間隙配合的軸承圈,建議在配合面涂一層薄薄的防蠕動腐蝕劑,以防配合面之間產(chǎn)生摩擦腐蝕。
安裝時對軸承施加的作用力,絕不可通過滾動體從一個軸承圈傳遞到另一個軸承圈,否則可能會對滾道造成損壞。但在任何情況下,都不可以直接敲擊軸承圈、保持架、滾動體或密封件。
裝偏心套。先將偏心套套在軸承內(nèi)套的偏心臺階上,并用手順軸的旋轉(zhuǎn)方向擰緊,然后再將小鐵棍插入或頂住偏心套上的沉孔,用手錘順軸的旋轉(zhuǎn)方向敲擊小鐵棍,使偏心套安裝牢固,最后鎖緊偏心套上的內(nèi)六角螺釘?!?/span>
固定軸承座的螺栓先不要擰緊,要讓軸承外套在軸承座內(nèi)能轉(zhuǎn)動。再將軸承座螺栓緊固好。同樣裝好同一根軸上的另一端軸承和座,將軸轉(zhuǎn)動幾圈,讓軸承本身自動找正位置后?!?/span>
在軸承座與軸承配合面涂潤滑油,把軸承裝入軸承座內(nèi)。然后將裝配好的軸承與軸承座一起套在軸上,推至所需位置處進(jìn)行安裝。
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